三木ホースランドパーク

昨夜のうちに小淵沢を発って、今朝は馬事公苑でのホーストライアル観戦。マルベリーが出場することになっている。

最近のマルベリーは飛越が安定。このクラスならバーを落とすことはまずないだろうと思わせるほど安心して見ていられる。今日も減点はゼロ。ほぼ完璧な内容だった。

今日の出場は１０／１７から兵庫の三木ホースランドパークで行われる全日本総合馬術大会を見据えた”叩き台”なので、意識してゆっくり目の周回。さらに、馬への負担が大きいクロカンへの出場は見送った。この秋の大目標に向け、悪くないステップだったように思う。

三木ホースランドパークは、日本唯一の国際基準に準拠した総合馬術競技施設として１９９９年にオープン。家畜伝染病予防法に基づく検疫施設としての機能も併せ持ち、２００５年の香港ヴァーズに出走したシックスセンスが５日間の入国検疫を行ったことでも話題となった。

　

本来なら日本の国際レースに出走する外国馬の入国検疫があっても良さそうなものだが、エリザベス女王杯やマイルチャンピオンシップといった関西地区のレースに参戦する外国馬も、成田空港から白井のＪＲＡ競馬学校という検疫ルートを選ぶのがほとんど。その最大の理由は調教用コースの短さで、最長でも８８０メートルしかとれない走路では、ＪＲＡ競馬学校のような本格的な追い切りができないことが以前から指摘されてきた。

とはいえ、シックスセンスで三木を利用した長浜厩舎の関係者は「快適な場所で何の問題もなかった」と話す。国内のオープンレースの多くが外国調教馬に開放された現在、西日本唯一の検疫施設の重要性は増しているはずだ。山陽道・三木小野インターからわずか３ｋｍという交通の便の良さも見逃せない。競馬利用がもっと増えるよう、しかるべき対処が必要だと感じる。